落脚之地

bsp;   此时的李先生身陷绝境，他是真想让马来西亚政府收回成命，让新加坡保留在马来西亚联邦内，因为他无法想象，没了马来西亚这座靠山，新加坡这座孤岛会飘向何方：首先领土面积就不用多说了，亚洲倒数第二；其次资源这块，要吃没吃，要喝没喝，没有河流，饮用淡水都是问题，真正的一穷二白；连新加坡人自己都感叹说：我们除了空气自由，啥都要进口；北边和南边还有二个人口大国在虎视眈眈，都想把马六甲海峡纳为自己的内海，这让莞尔小国的新加坡在狭缝里生存，谁都不敢得罪。

    绝处逢生的新加坡，首要任务是确保国家安全，为了生存下去，李先生把能抱的大腿都给抱了，先是在1965年独立一个月后火速加入联合国，接着又紧急加入了英联邦

    新加坡是一个移民聚居地，为团结一切可以团结的力量，结交一切可以结交的朋友，华人后裔的李先生甚至还做了二个“违背祖宗”的决定：大力压制华人文化，比如独尊英语为新加坡官方语言；并邀请美国过来驻军，在樟宜港腾出一块地，给美国人建海军基地。

    70年代，大量外资流入，让新加坡成为欧美富人的“避税天堂”，西方国家的主要债券机构都在新加坡设有分部，很多国际精英也都在这里上班，使新加坡很快成为全球金融中心。从1965年至1984年，新加坡的平均年增长率高达10%。制造业在国民生产总值中的份额上升至22%，失业率降为零。

    为了吸引外资，李光耀以身作则，严抓***，廉洁高效，公平公正，所以外国资本才会来。

    剑桥大学毕业的律师李先生认为东南亚各国港口对比之下，优质的服务和健全的法治才是新加坡的取胜之道。说到远洋运输，国际人士都以为，新加坡能火起来，全靠老天爷赏饭吃，同样的海峡咽喉地理位置，放条狗都能起飞。

    其实不然，且不说马六甲海峡属于公海，新加坡不能收取过路费，只能赚些补给钱和港口停泊钱，何况一千公里的海峡，新加坡才占了50公里，要把这50公里发挥到极致，就只能靠效率和服务。

    马六甲上有巴生港/槟城等优良港口，但大多远洋船舶还是选择新加坡，是因为省心/省时/省钱。船在海上跑，每耽误一小时都是上千美金的损失，而新加坡深知自己没有任何天然资源，唯一能靠的，就是把服务做到极致，将港口当酒店来运营，将顾客当作上帝来尊敬。

    当时的东南亚港口普遍效率低下，卸个货都要等半天队，补给和维护还得层层审批。新加坡不一样，24小时全天候运转，没有“午休”这一概念，船一靠岸就有专人接手。更靠谱的是，新加坡把‘廉洁’和‘法治’刻进了骨头里，不存在官方勒索和特殊照顾，一律按国际标准流程运作。

    世界上大多数港口是***高发的领域，因为跑船本来就不经等待，港务人员要是还趁机拖延，船长往往选择花钱消灾，但新加坡硬生生掐灭了灰色产业的苗头，港务人员要是敢吃回扣和故意拖延，不仅丢饭碗，还可能立刻坐牢，新加坡是世界上少数仍然存在死刑和鞭笞的发达国家，没有圣母心，只有铁定的遵纪守法。

    大彻大悟的李先生将西方的法治宪章与东方的道德纪律融合入自己的治理理念之中，将世界上各种社会制度的优点借鉴采纳，市场开放自由，又推行公共组屋（hdb）把脏乱差的弹丸之地改变成为全球楷模。

    新加坡国父李先生虽然强悍果断，但从不搞个人崇拜，头脑清晰，审时度势，从不盲目相信什么单一的主义思想和价值观，综合运用，是务实政治家的代表人物。

    落脚扎根新加坡的刘邦评价：“新加坡在李先生的带领下，站在最小的国土面积上，创造了最大的发展空间和安全感，赢得了最大的经济成果和信任，同时也赢得了最大的国际声望！”

    总部设在新加坡