边。”
“如此便可切断建奴的开原辽北粮道，封锁豆满江的朝鲜贸易通道，蒙古马匹也无法经嫩江运入沈阳，建奴最终将陷入“无粮、无铁、无马”的绝境。”
袁可立闻言，目光转向杨天生，语气带着几分探究：
“人英，那条吉林到永明镇的水陆联运通道，你是如何知晓的？”
杨天生连忙欠身回话：
“回袁大人，这条道是属下从朝鲜咸镜北道的老商人那儿探来的。”
“那些商人世代跟建州女真做贸易，说这道原是建州女真的贡道。”
“早年努尔哈赤还没统一女真时，就靠这条道运长白山的人参、毛皮去朝鲜咸镜道换粮铁。”
“后来建州势力大了，才改从南边与朝鲜平安道贸易，这条贡道就成了咸镜道商人间的私道，知道的人不多。”
“属下怕消息不准，还特意让商人画了路线图，又派人去核实了，才敢在会上说。”
“那你详细说说这条路线的走法和里程。”
袁可立往前凑了凑，显然对这条通道的实际效用极为看重。
“这条道分三段，全程约八百六十里。”
杨天生不紧不慢地娓娓道来，
“第一段是水路，从吉林乌拉出发，沿松花江逆流而上，到上游支流古洞河口，全程约二百七十里。”
“此段为松花江上游，河道蜿蜒，多浅滩与急流，但枯水期水深仍可达3尺7寸到4尺7寸之间，可以通行唬船。”
“转入古洞河以后，还得逆流航行大约八十六里，才能准入陆路。”
“此段为山区河道，河床为大块卵石，水流湍急，需改用更小的网梭船，每日能航行约34里。”
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