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明末华商之南海边地公司

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第744章 袁可立监工一线,李国助献策车厢
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粮食、火药等,露天堆在平板车上可运不远。”

他顿了顿,又补充道,

“而且除了运货,往后永明城、双城卫、松原镇之间人员往来肯定会越来越频繁,总不能让商旅、兵士都挤在平板车上受冻受热,遇上恶劣天气更是麻烦。”

“所以光有平板车不够,最好是打造专门的车厢。”

“专门的车厢?”袁可立眼中闪过一丝恍然,“就像马车那样吗?”

“没错!”

李国助斩钉截铁地应道,接着说出具体想法,

“货运车厢要优先造,毕竟当下物资转运最紧迫。”

“车厢底板要用厚铁板加固,两侧加装可活动的挡板,方便装卸粮食、军械这些重物,载重至少要达到八百担;”

“关键是得做封闭顶棚,四周用厚木板封严,预留通风口,这样既能防雨防晒,又能保护物资不受损。”

“至于客运车厢,就得多考虑舒适性。”

他继续说道,

“两侧开设大窗户保证通风采光,内部铺设座位,预留出放置行李的空间,车厢底部可以加装减震的弹簧,减少路途颠簸带来的不适。”

“对呀对呀!”

一旁的李华梅听得连连点头,兴奋地插话道,

有了封闭车厢,运火药也不用担心受潮失效了,坐车也不用挨风吹雨打了,哥你想得真周到!”

袁可立也豁然开朗,连忙让人取来纸笔,将李国助的建议一一记下:

“小友所言极是,这车厢的设计确实得按你说的来,既实用又周全,不然可就浪费了这好端端的机车和铁路。”

“对了袁大人,铁轨的铺设情况如何了?”李国助转而问道。

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