相当于只有几百架evtol，但和合作商承诺能造几千架，拿着合作商给的定金再去投钱生产剩下的部分。
现在临近第一批订单交货，定金却跟不上了，没法把第一批订单的evtol做完。
有负面新闻和飞行意外在前，哪怕还没真的到时间，那批订单的所有订货商都直接开始和翔鸟索赔违约金。
公众因为空难的事情，对翔鸟失去信任，新闻发出去短短几个小时，就被各大平台爆上热门，评论区是各个国家的语言，但无一例外都是抨击翔鸟毫无人性，害死这么多人，居然还想卷土重来。
有人发出翔鸟在evtol上市场占比占到了百分之九十，意味着以后民众坐的evtol可能全是翔鸟造的。
即便现在公众还和evtol太远，但一提到空难，就几乎是人人都觉得窒息。
更别说evtol在人口密集的地方行驶，掉下来一定会砸到普通民众。
自发抵制翔鸟的帖子铺天盖地，几乎不用想，很快就会引起国际和国内航空组织的注意。
如果官方下场就不妙了。
更别说来退单，要求翔鸟赔偿违约金的。
摔伤的不止一家合作商。
很多人几乎都是明知翔鸟抄飞鸿，但冲着性价比，去买了翔鸟。
这种纵容盗版，压榨原创市场的人本身也应该受到些教训。
同时期，周尔襟接到了不少电话，都是想和他合作的。
但周尔襟不轻易答应每个从翔鸟转过来的合作商，只是游刃有余约好时间，往后稍微推推，让对方也着急。
虞婳在旁边听着，都猜到现在来找飞鸿的人应该多得能约爆周尔襟的行程表。
“你怎么不答应他们谈谈合作？”
周尔襟慢悠说：“时间还早。”
“你要等什么时候？”虞婳不解。
周尔襟把被她编成麻花的绳结解开：“等翔鸟资不抵债，把股份全部卖出来，还得背上债务的时候。”
“也是，斩草要除根。”虞婳却很平和就接受了他的观点，不是老好人通常的留有余地。