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家族百年:从港岛开始崛起

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第123章:程功下个目标吞掉和记黄埔(2/5)(求订阅)
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龙仓规模确实是真的很大。

  实际上,单是有轨电车,天星小轮,这两家私有化的子公司,其实规模就不小了,还有海港城那边一直在开发当中。

  不但如此,这些年,九龙仓其实一直都有盈利,七十年代初,香江置地还是通过发行九龙仓新股来融资开发海港城。

  相反,在九龙仓的账户里面,其实是不少的盈利,并没有拿出来分红。

  说到底,是那些英资舍不得拿出来分红给普通散户,那些盈利都是在银行里面吃利息。

  程功很清楚,为什么历史上包家宁愿要收购九龙仓,而放弃和记黄埔,说到底,包裕刚应该也是比较过,发现九龙仓的规模确实不输给和记黄埔。

  这一点上,从九龙仓的市值远远比和记国际的市场要高出不少也就看得出来。

  “麦理思,现在我们已经吞掉九龙仓,下一个目标也就是和记国际和黄埔船坞。”

  麦理思已经知道老板要收购和记国际。

  当时除了惊讶外,更是惊讶。

  具体情况,他并不清楚。

  现在程功把他的计划说出来的时候,麦理思更是惊讶。

  也就是说,按照老板的想法,这次吞掉九龙仓只是其一,吞掉和记国际和黄埔船坞,更是计划中的计划。

  如果汇沣和沈弼不愿意把和记国际交到程功的手上,那么到时也是要和对方硬拼才行。

  说到底那就是要更多的资金。

  如今,程功因为收购九龙仓,大部分资金已经用完。

  “老板,关于接下来收购和记国际和黄埔船坞的资金,我们确实可以从青洲英坭,九龙仓上动手。”

  “麦理思,除了分红外。按照我的预测,接下来,国际航运业衰落严重,现在九龙仓航运业将近200万吨次的载重量,希望尽快抛售旗下那些大船,等资金回笼后,除了一部分作为九龙仓的资金,这笔钱也可以拿来分了。”

  抛售九龙仓航运业旗下的货轮和超级油轮?

  这一点上,麦理思还真的没有注意到。

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