香江那两大巴士集团？
麦理思，曹志明，詹培忠，克丽丝听到，都看向程功。
程功笑道：“我周六晚的时候，还亲自体验了九龙巴士，只是那舒适度和司机的服务态度真的一言难尽。”
听到程功说起香江的巴士，无论是詹培忠，还是曹志明，这两人印象特别深刻。
詹培忠刚刚从南洋回到香江发展，还没有自己私家车的情况下，他就经常坐香江的巴士，不但如此，当时红磡隧道还没有开通的情况下，从港岛和九龙新界来往，还要坐渡轮的。
至于曹志明在七十年代初炒股一夜之间从百万富豪变成穷光蛋后，他也只能坐公交车。
麦理思，克丽丝，贝丝有坐过香江的巴士，但是并不多。
“老板，你一说香江的巴士，我至今印象深刻。”詹培忠直接说起他那次坐巴士的情况，还是非常多乘客的情况下，直接在车上被人割了那件西服的口袋，不但导致他的钱包不见了，连那件价值几百块港币的西服也被割烂。
以至于后来詹培忠和夫人坐香江的巴士都是非常担心小偷小摸。
但是，在这之前，他的收入不稳定，基本上都是坐巴士为主，后来替黄创山管理那两只球队，球队提供一些福利，包括可以报销油费这些，他才买了一辆普通的轿车。
听到詹培忠，曹志明他们在说自己的情况。
程功直接说道：“我那晚是差点吐了。”
“老板，七十年代以前，香江的巴士还是很新的，服务态度也不错，七十年代后，香江那些巴士司机速度越来越差。”这一点上，曹志明是非常深刻。
只是，现在突然提到老板提前那两大巴士集团。
难道是老板看上那两大巴士公司了？
“老板，莫非你？”詹培忠问道。
詹培忠，曹志明，麦理思都是很聪明的人，他们知道老板不会无缘无故提起那两家上市公司。
其实。
在上个月，香江发生一件很重要的新闻。
可能一些人没有关注而已。
香江总督府正积极策划将香江发展成为国际性金融中心。
但是，在这之前香江的银行主要是以汇沣，渣打银行，恒生银行，以及香江其他华资银行为主，另外，香江中银的影响也还没有后来那么大。
除此之外，大多数也就是那些财务公司。
香江总督府正是希望把香江打造成国际金融中心，于是在上个月宣布放宽自1965年银行危机实施的停发银行牌照限制。
在接下来的九个月之内，香江总督府金融监管部门一口气发27个牌照。
这是非常恐怖的数字。
也就意味着，像来自M国银行，东洋的银行，欧洲的银行，特别是瑞士那些银行借助这些牌照，纷纷涌入到香江。
可以说，正是这些银行牌照的发放下，香江的银行数目在短时间内急增四成，再加上其他各类金融机构的激增，加剧了香江银行业的竞争。
这些银行业，金融结果，财务公司的涌入香江，也就意味着大量的资金，热钱从欧美，甚至南洋市场涌入到香江。
实际上，在1976年，香江的楼市和股市已经在逐渐恢复，而在1978年后，恢复得更加明显。
无论是股市，还是楼市，投资者向来都是追涨杀跌，这种情况下，许多投资者信心很足，无论有没有钱可能都会借钱或者想办法买房子，这更是促进香江楼市的恢复和上涨。
还有一个原因那就是大陆也在对外开放，开始推动现代化计划，打开大门，也一定程度上刺激到香江的经济。
毕竟，很多海外资金第一站先到香江，然后再从香江这个窗口进入到国内。
可以说，种种有利因素令市场一致看好香江的地产，股市前景，资金自然一窝蜂涌入到地产，股市，使香江地价，股价大幅飙升。
其实，这里面有好几个典型的代表。
其中之一，也就是现在在香江已经露脸的陈松靑和他的佳宁集团，开始疯狂涌入地产业和其他行业。
还有来自新佳坡和大马的亚洲糖王郭鹤年，已经开始带着郭家已经在两年前进入到香江，并且开始大规模在香江投资，并且香江打造成郭家第三个公司总部，除了吉隆坡，新佳坡，也就是香江。
当然，郭鹤年那样做，不仅仅是为了香江市场，更是为了借助香江市场进入到国内。
除了陈松靑，郭鹤年外。
香江传统华商，像李加成，郭德胜，李肈基，郑裕彤，本身他们借助这几年，也是进一步让它们实力和其他华商拉开距离的年代。
只是，李加成现在遭到程功的狙击，已经受到很大的影响。
而郭德胜家族目光一直都是在
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