程功知道，虽然萨切尔夫人上台后，开始实施大规模私有化。
但是，这并不是一蹴而就的，而是长期的。
即使是萨切尔夫人下台后，换上其他人，依然还是实施私有化。
到那个时候，Y国的自来水，电网，电信，公共交通，邮政，能源，钢铁，汽车，甚至航天，军工都出现不同程度的私有化。
其实，这是Y国长期在工谠在位期间导致这些大型国企亏损，需要Y国源源不断的财政补贴，加上无法和M国，英德等国家的私有资本竞争的情况下，萨切尔夫人不得不做出这一步的。
实际上，就是相当于Y国要减少财政补贴，减少支出，而是相当于把这些负担转移到其他资本身上。
从后来来看，萨切尔夫人这种大规模私有化盛宴下，就是就是被资本给瓜分了，真正也没有让Y国的经济重新恢复到巅峰。
不过，这一轮大型国企私有化盛宴。
程功知道，如果是最早，也就是从第一轮开始吃起，只要吃到一些有潜力的公司，像自来水，电网，电信，甚至公共交通这些，是Y国人生活的必须的，这些必定是赚钱的。
至于后来，等到李加成在发现国内楼市已经有风险，另外一方面对方又不是很相信国内的情况下，自然把国内大部分值钱的资产卖掉，然后分散投资。
除了一部分资产去了加国，澳洲，新佳坡，大部分还是去接盘了那些Y国大型国有资产。
当然，这些资产是从其他资本手上接过来的，这已经是前面的资本吃过好几轮了。
这种情况下，这些资本，有些市值相比起刚刚被私有化的，已经上涨了很多，而有些则是长时间连年亏损，资本脱手，正好被李加成给接盘。
从现在来看，其实董家父子的东方海外已经参与进去，在高价买下那家Y国第二大船业公司。
但是，实际上，程功很清楚，这一家船业公司，董家父子现在买下来，其实是属于负资产的。
一方面，现在全球航运业危机已经不可避免，高丽和东洋的造船厂都濒临破产倒闭的风险。
这一家船业公司买下来，即使是单纯为董家父子的东方海外造船，其实也是没有什么优势，无论是人力成本，材料成本，效率成本等等都根本无法和高丽和东洋的造船厂相比。
而且，程功知道，八十年代后，国内的造船厂逐渐崛起，各方面的成本优势会是更明显。
一方面，董家父子高价买下这一家造船厂，里面的工人薪酬福利是不能降的，不但不能降，还不能开除，因为他们有工会看着，不但如何，他们收购的合同里面，应该也是有相关的规定。
原来这一家船业公司，早已亏损多年，一直是Y国财政补贴，但是，现在落到董家父子手上，那自然也就是轮到董家父子的东方海外进行补贴。
这一点上，无论是麦理思，曹志明，韦理，詹培忠都实在想不明白为什么董家父子要逆流而上？
“老板，你说那位董老先生在航运业也是非常有资历的大佬了，为什么他就看不懂？”詹培忠还是不敢相信问道。
最让他不敢相信，前些时间，已经传出董家父子要接盘包家抛售的超级油轮，这不是相当于替包家承受那些负债吗？
“他在賭。”
賭？
“董老先生就是在賭全球航运业衰落很快就会过去，这样他凭借自己掌控的那些超级油轮就可以吞掉大部分市场。但是，现在全球航运业衰落是不可逆转的。”
按照程功了解的最少十年，现在才真正开始爆发出来，也就是说还早得很。
“我们不说董家和包家的事，对于我们来说，萨切尔夫人要大规模私有化Y国资产，确实是我们进军Y国市场的时机。这一次，适合，有潜力的私有化公司，我们能够买下多少就买下多少。”
很明显，现在第一轮私有化的情况下，其实资产还算不上很值钱。
而且，这还是50家大型Y国国企，大概500英镑，这还是分成十年进行私有化，算下来，大概每年也就是50亿英镑，这50亿英镑换成港币也就是750亿港币。
这也是一大笔钱，但是，实际上，那么盛大瓜分Y国大规模国有企业的资产，不可能是他一个人吃下去的，而是很多人一起瓜分。
包括将这些国企私有化，证券化，最先可能就是那些市民，普通人，普通中产从股市上买入，但是，发现亏损的状态下，他们很快会出售，然后落入到其他资本手上。
这些资本包括Y国本土资本和欧美资本一起瓜分。
而程功知道，他知道的优势，那就是他本身也是属于现在香江华资，自然也可以进入到这个资本一起瓜分。
“老板
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