大同位于晋、冀、蒙三省区交界处，历为全晋之门户，中原之屏障，有“北方锁钥”之称。
（注：按照此时的时间节点，应该是晋、冀、察哈尔、绥远，四省交界。）
用“北方锁钥”来形容大同，也足见大同地理位置之重要了。
也因此，在中国历史上，历朝历代都是十分重视大同城防建设的，大同城同时也是一座历史悠久的军事要塞。
历史上的大同城各个朝代都有兴修过，不尽相同，而目前的这座大同古城，建于明洪武五年（1372年），是徐达在辽、金、元旧城的基础上修建的新城。
整座城整体呈十分标准的方形，并且四方城门也几乎是正对着东西南北四个方向。
其中城墙东西长为千米，南北长为千米，总周长千米，城内的总面积平方千米。
城墙之下设置有四扇城门，东为和阳门、南为永泰门、西为清远门、北为武定门。在城墙之上，72座门楼、角楼、马门楼、角楼、望楼矗立其上。
之后在清顺治六年（1649年），大同古城遭遇了严重的破坏，多尔衮下令“图城”，并把城墙削掉五尺。
而现在，八路军面对的就是这么一座城防坚固的大同城。
只不过现在这座大同城所谓的坚固城防，在八路军的SH-15车载加榴炮和90式122毫米火箭炮面前，简直不值一提。
甚至都不需要这两样重型火炮，就连使用63式107毫米火箭炮都能够把这座重城摧毁。
现代战争，早就不是大同城建立的那个年代，单单依靠这种城防就能够防得住的了，现代战争，所追求的工事，是钢筋混凝土为主的永久、半永久工事。
日军第26师团师团长黑田重德就是深知这点，知道以现在八路军的实力，如果单单以自己一个独立步兵第11联队固守大同实在是没戏，所以才要想方设法突围。
“将军，刚刚侦察部队传回的消息，我们在云冈镇的据点被八路军攻克。
根据传回的情报来看，八路军约有十八辆装甲车，另外还有接近十五辆各式卡车，总兵力应该在200-300人。”
听到这个消息，黑田重德的心瞬间沉了下去。
这是他之前绝对不愿意面对的局面。
八路军已经占据先机了。
深吸一口气，黑田重德命令道：“继续进攻，我们必须突破这支八路军的拦截！”
黑田重德知道自己已经没有别的选择了。
正如同他放弃怀仁一样，大同就是驻蒙军必然放弃的一处要地。
是的，大同的战略地位确实是很重要。
八路军获得大同这个战略位置，确实是能够发挥极大的作用。
但是黑田重德作为一名中将师长，是一名不折不扣的高级指挥官了，所以他更是知道华北方面军司令部的打算。
现在的华北方面军缺乏和八路军在华北地区决战的资本，不论是兵力还是资源，都没有达到理想状态。
所以冈村宁次的打算就是以空间换时间。
现在对黑田重德来说，也就只有拼一把了。
拼一把，努力突破八路军的防线，进入云冈镇以西的阴山山脉南支。
只有这样，独立步兵第11联队才有一线生机。
不过黑田重德的打算也是注定要失败的。
都不说他的先头部队才一个步兵大队的兵力。
就算是黑田重德把整个独立步兵第11联队全部展开来，面对现在装甲团两个连的阻击，同样是无可奈何。
VN1步战车的装甲虽然不厚，但对于独立步兵第11联队这支缺乏反装甲武器的部队来说，就是一点办法都没有。
而且VN1步战车的那门30毫米火炮更是能够撕碎日军的所有防线。
所以，黑田重德率部进攻位于城西的云冈镇的时候，日军的这个结局就已经是注定的了。
早上10点15分，在经过半个小时的行军之后，日军独立步兵第11联队第1大队终于是乘坐卡车等交通工具，抵达了云冈镇的前方。
大同城里的辎重联队还没有离开，所以黑田重德临时把这些后勤卡车征用过来，临时把独立步兵第11联队第1大队变成了一支拥有卡车的部队。
这份随机应变的能力，也足够惊艳的了。
可惜他们面对的是现在的八路军。
在怀仁县城东北10公里处的毛皂镇，这里现在是八路军第386旅的炮兵阵地。
第386旅卡车炮团和火
温馨提示：亲爱的读者，为了避免丢失和转马，请勿依赖搜索访问，建议你收藏【笔趣阁】 m.3dddy.com。我们将持续为您更新！
请勿开启浏览器阅读模式，可能将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。