，第一次工业革命时期的炼铁行业相当于二十一世纪新能源汽车，技术处于不断革新时期，现汉内的部门也都吊着一股锐意进取。东瀛这种“躬匠们”当不适合新产业。
东瀛最后一个钢铁厂在八十年前关闭，最后一个引入的机械制造厂在六十年前倒闭，迁移回了现汉。就如同宣冲前世曰本的各种新能源产业一样，一地鸡毛。
话说现汉这里，第一次工业革命后五大经济圈都是在发展的。
当某些工厂跟不上时代，利润降低，而如果成本价也高到一定程度，朝廷不会采购。
皇商们也不会借贷银两，而这个厂子挂靠功名的官家，当即会被考评政绩不合格。而厂子就算有一大堆挂靠正业的人员，厂子撤销，正业的人员则是会被迁移到其他区域。
如果说大明的士大夫阶层是誓死捍卫自己“土地生产资料”。
现汉现在士大夫阶层走上工业化后，就是死死地捍卫自己的“工造正业”。
士大夫凭此开始结党，士大夫们对内部那些无能庸碌之辈也都有清洗指标。
当然现汉的士大夫们现在依旧抗税，反对现汉朝廷每一轮对工业的加税，并且动辄就威逼天子皇商拿出内帑来救市。
宣冲：虽然士大夫们不交税，但是这些人本来就是搞工业的，把资本投入再生产，本来就是一种“交税”（现汉开国者奇妙的制度设计思路）。
而东瀛这里，大名的分封家臣文化太重了，搞不来新型产业链。准确来说，没有外部的强有力制度干涉，没法整合技术。
…岛国劣势…
想要发展老家的宣冲原本是想要看一下曰本先遣服是怎么发展的，但结果被认知摧毁。
现汉人对曰本的态度是“这东瀛人不会搞重工业。”
宣冲回想起来，前世倭国被津津乐道的两轮工业爆发。似乎也都源于两轮外部制度输入。
一旦回归到自身稳定态，大概也就是“改新”的四十年之后，倭国自身没法有“生产进步”的重大制度创举。
第一轮是黑船事件后，明治维新集团后全面西化，东瀛从不列颠那儿获取全套工业体系；结果在二十年后，其产品失去了在亚洲市场的竞争力。气急败坏，开始马粪入脑，准备独占市场。
第二轮，工业发达时期，是战败后碰上西边韩战。小倭子从米国那边得到全面工业扶持。
但是八十年代后，随着米国中断了廉价技术转让后，小倭靠着自己发展后，科技树开始七歪八扭，只有“奇”，而不思考“应用”。
倭国崇强氛围，能够让其在卑微时候，全盘接受一波外来体系。进而爆发出一波像模像样的生产力大飞跃；
然而这样依靠外来新的人事体系灌入而产生的“技术进步”的红利就只有这一波，随着其一朝得意，便猖狂，随后就是每况愈下。
宣冲出生的那段时期，东洋的之所以能够顶起“科技立国”的牌面。
是前面是雄鸡睡得太死，而“血火一代”站起来后，腰板太直了，“固执己见”，后续在交流中被严加防范，这又让跪下去讨赏的矮子们在技术上又嘚瑟十年。
这使得倭国在长达一百五十年内，是靠着来自殴米先发势力的交流优势，才在工业造诣上压过本家宗主国一头。以至于意林主义者们产生了“东瀛各方面都是先进，人事管理上
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