面对斯塔勒这句话，罗斯·布朗仅是笑了笑，没有正面回答。
避而不谈，某种意义上也是一种答案。
那就是陈向北的成绩，依然不足以打动罗斯·布朗。
想想看身为打造法拉利王朝的技术总监，怎么可能轻易被雷诺初级方程式的连杆成绩给打动？
至于那什么赛道记录，罗斯·布朗的理念跟奥德托一样，初级方程式的记录就是给天才车手横扫用的。
就拿最近几年进入围场的新人维特尔跟汉密尔顿举例，别说是初级方程式赛道记录，就连F1很多记录都被他们给轻松打破。
比如说首场比赛登台，新人赛季连续九登领奖台，最年轻的分站冠军，乃至于最年轻的世界冠军等等。
这才叫做真正的天赋爆炸的车手！
中国车手能来到欧洲赛道，并且还跑出良好成绩这点确实很不容易，他能理解斯塔勒跟奥德托的特别关照。
可是竞技体育里面，“同情”一文不值，罗斯·布朗不接受感情分的加成。
陈向北是很不错，却远远没有达到斯塔勒跟奥德托“吹嘘”的程度。
“罗斯，到底北要怎样证明自己，才能获得你的认可？”
斯塔勒反问了一句，他很希望罗斯·布朗对于陈向北的接纳，不是看在自己的面子上，而是出于对实力跟天赋的欣赏。
“先不说这些，北第一次来到布朗GP车队总部，我带他好好参观熟悉一下。”
“另外欢迎北成为我们的测试车手。”
罗斯·布朗岔开话题笑着回了一句，他不想当着陈向北的面跟斯塔勒讨论这个话题。
毕竟中国小子还是一个年轻车手，很多话说太直白容易打击信心甚至于伤人自尊。
对此斯塔勒没有再多说什么，他其实明白自己有些心急了。
陈向北就这样继续在车队总部参观，罗斯·布朗没有拿他当“外人”，基本上任何重要部门都看了一遍，甚至于连赛车的最新研发计划都没有藏着掖着。
这也从侧面说明，罗斯·布朗对陈向北的“拒绝”，并非跟其他人那样基于他中国车手出身，完全是实力跟成绩没有达到标准。
几人走着走着就来到了赛车模拟室，这里有两台目前最为先进的四轴模拟器，分别对应两位正式车手简森·巴顿跟巴里切罗。
由于收购重组的关系，布朗GP车队除了陈向北之外，还没有签约第三车手跟其他测试车手，所以赛车模拟室里面空无一人。
“北，据我所知超级亚久里的车队资产，已经打包卖给了德国公司。以后比赛时间没有冲突的话，你可以来这里进行模拟器的测试跟练习。”
超级亚久里车队破产之后，研发团队就并入了本田F1车队，也就是现在的布朗GP车队。
罗斯·布朗对于超级亚久里的现状很了解，他说这句话某种程度上，算是从侧面给予陈向北技术设备支持。
不然说实话，一名雷诺级别的新人车手，很难在模拟器上面测试出F1赛车的数据极限！