紧接着张榛东又从赞助商彭盛那里，得知陈向北晚上载人跑出3分58秒33的惊人用时，这下彻底挑起来他的胜负欲。
只可惜陈向北最终没能参加东海地下大赛，这让张榛东的冠军含金量都遭受到很多非议。
毕竟陈向北用斯巴鲁STI跑出来的圈速，都快成为东海地下赛车的传说，张榛东的冠军速度仅是略微领先了不到三秒。
考虑陈向北夜晚随便跑的一圈，再加上副驾驶载人的因素，实际上可能比张榛东要更快。
“地下之王”头衔遭受质疑，再加上张榛东后来得知，陈向北还顺带抢了彭盛给自己准备的“赞助”。
新仇旧恨各种迭加一起，张榛东迫切期望跟陈向北跑一场证明自己的实力。
今晚，终于等到了这个机会！
“抱歉，不太方便。”
陈向北委婉的拒绝了一句。
他目前的职业车手身份，再跑街头赛事就不怎么合适了，更何况还是如此热门的路段。
“怎么，怕了？”
张榛东脸上浮现出一抹嘲弄，语气充斥着挑衅。
无论陈向北“怕”的点是什么，在他看来都是一种软弱。
面对这句话，陈向北脸上同样浮现出一抹笑意。
这个时代的张榛东还未成名，放在陈向北上辈子可谓是大名鼎鼎。
这个名气不仅仅是指他的职业成绩，还有张榛东年少轻狂的故事。
韩涵电影里《飞驰人生》里面，张弛禁赛五年的故事原型，就是源自于他。
很多职业车手参与街头赛车，最多只能算公开的秘密，属于天知地知你知我知的那种。除开八九十年代那段特殊时期，两千年往后就不可能有人公开承认，反正问就是没跑过。
可街头飙车被抓现行，近些年就只有张榛东一个……
不过往往性格决定命运，张榛东也正是凭借着这股年轻气盛不服输，才能加入保时捷青年车手培训计划，成为CTCC史上首位“四冠王”。
直到马青叶转型房车拿到WTCC世界冠军之前，张榛东都稳坐国内房车第一人的位置。
“张榛东，别找事。”
秦连杰神情严肃警告一句，这小子今年虚岁才十八，比陈向北还小一岁，正处于油盐不进的“鬼火少年”阶段。
“约战也叫找事吗？”
“什么时候你秦连杰也变得这么怂了？”
张榛东耸了耸肩膀双手一摊，他只是想感受一下陈向北实力有什么问题。
就在几人对话的时候，站在不远处聊天的港岛街头车手们，也注意到了保时捷997“截停”大众R36的画面，纷纷带着好奇目光望了过来。
秦连杰属于港岛半个地头蛇，张榛东就更不用说了，去年直接拿下“地下车王”的头衔，如今又加入日本老牌Taisan车队，准备跑格兰披治GT赛事，正处于风头正盛的阶段