轻笑。
见硬的不行,陈逸枫立刻换上一副笑脸:“彩月啊,怎么说我们以前都是一家人。华德以后还要留给儿子呢,你要是把它弄垮了,我还拿什么留给他?到时候儿子肯定埋怨我不疼他………………”
“行啊,既然都是留给儿子的,那你以后就把研究所的技术和材料跟新德共享吧。”
“这个没问题!不过你得先跟那些人说明,刚才介绍的产品其实是华德授权制造的。反正大家都知道我们两个品牌原本是一家嘛。”
“你当我傻吗?你向来说话不算数。以前说好生意稳定了就带我去环游世界,结果离婚后自己跑去旅游,还带着别的女人到处玩。这次我绝不会再信你了。”晨彩一股脑儿翻起了旧账。
就在两人争执不休的同时,汽车展台区同样人声鼎沸。
与其他展区不同,这里在展厅中心特意留出了一片空地,整齐地摆放着许多座椅。马斯克正坐在其中,面对着一众国产新能源汽车老板连珠炮似的质疑与批评。
此前他在媒体镜头前屡屡贬低这些本土车企,如今老板们纷纷借这个主场机会报仇雪恨,决心要当面讨个说法。
“我们国产新能源汽车价格比特斯拉便宜,内饰比特斯拉好,敢问马斯克先生,你们的特斯拉在华市场卖那么贵,是否是把我们这的消费者当韭菜割?”伟马汽车老板沈一辉言辞尖锐。
闻言,马斯克微微皱眉,随即笑着回答:“我们特斯拉把钱花在该用的地方,例如车身材料、电池等,我觉得车子主要的用途是驾驶,而不是注重于室内那些装修。再说了,一旦魔都工厂落地,特斯拉的价格将会逐渐下降,
到时候就不会那么贵了。我很尊重贵国的消费者们,并没有把他们当成冤大头。你说我们是割韭菜?这真是个有趣的比喻。但我认为,我们更像是在种一棵科技树,前期投入巨大,但总有一天会开花结果,让所有人都能享受到荫
凉。至于价格,等我们的工厂开始运转,你会看到我们是怎么把奢侈品变成日用品的。
“那你这意思是我们在车身材料上没多花钱咯。”
“额......贵国的新能源车企有很多,我不方便一一评价,因为每个车企的造车成本都不同。每个企业都有自己的预算分配哲学。就像有人愿意花大价钱买一个鳄鱼皮钱包,而有人觉得帆布包更实用。我们选择把钱花在确保车
辆能安全地把人从A点带到B点,而不是让你在堵车时可以享受真皮按摩。”马斯克面对这种咄咄逼人的问话有些不爽。不过这里毕竟不是美利坚,他也不好直接开怼。
“既然你说特斯拉把资金都花在了车上材料上,那敢问马斯克先生,你们对特斯拉这几年的电车自燃事件怎么解释?花费了那么多钱造出来的车安全性还那么差,是否根本没把钱花进去?要知道,就在前几个月,魔都的一辆
电车和特斯拉充电桩自燃了,这又该怎么说?同样的事情一再发生,特斯拉到底造的是车还是炸弹?”理响汽车老板李不响也加入了战斗。
“这种属于概率事件,车子起火的原因有很多种,不过特斯拉不会推卸责任,该如何赔偿如何赔偿。敢问各位车企,你们的电车就没有发生过什么问题吗?李先生说我们是造炸弹?这让我想起一个笑话:世界上第一辆汽车
问世时,人们也担心它会引爆路边的草堆。任何新技术在成长过程中都会经历成长的烦恼,关键是看我们如何解决它。说到概率,你知道吗?根据统计数据,燃油车的起火概率其实是电动车的数倍。只不过,特斯拉起火能上头
条,而燃油车起火只能上本地新闻版面的一个小角落。至于充电