以说副部长这种问法很伤鬼子。
然而这也是当前延安方面高层内心的最真实写照了。
他们知道这种轰炸行动当中，日军的拦截毫无作用，真正能够产生伤亡的，也就只能是轰-6轰炸机本身了。
“我们当前出动轰-6轰炸机执行轰炸任务的架次确实是4300架次。
今天执行轰炸任务的实际数据我们并未统计到，但今天的200架次轰炸机全数安全返航，所以在安全返航这上面，我可以明确数据。
4300架次的轰炸任务中，总共出现了重大故障6次，这6次重大故障都导致机组成员需要弃机跳伞。
我们按照出现重大故障的地点来算，在黄海上空1次，在渤海上空1次，在朝鲜海峡上空1次，在日本海上空2次，在鬼子本土上空1次。”
其中最危险的那次，当属在鬼子本土的那次故障。
不过好在故障发生的时候，飞机距离日本海海岸线不远，在将飞机调转至海岸线方向，并确定其已经对向日本海之后，飞行员跳伞脱离。
后续飞行员被海上飞机救回，并且还对漂浮在海面的轰-6轰炸机机体安装了炸药之后，引爆其沉落海底。
这几次故障中，飞机要么双发失效，要么是出现了其他机械故障，导致无法让其安全返航，最终都是将其沉入海中，所以无法确定具体故障原因。
但经过我们排查，这6架轰-6轰炸机均是已经执行过11次以上任务的‘旧机’。
并且经过我们的统计，在4100架次的轰炸任务中，总共出现了127次大小不一的故障，除去这6次上述的重大故障之外，其余所有的故障，都出现在执行了三次轰炸任务的飞机上。
尤其是执行过10次轰炸任务之后，飞机的故障率会直线上升。127次故障中，有93次是执行过10次轰炸任务之后的轰炸机中产生的。”
听到这里之后，秦文伟就当机立断，直接说道：“这个好办，直接规定轰-6轰炸机只能执行10次轰炸任务，超过次数的强制报废。”
“嗯，这倒是一个办法。”
副总指挥率先说道。
会议室内众人也没有异议。
还是那句话，虽然大家经常讨论不能太依赖秦文伟，但是在该用的时候，也绝对不会含糊。
副总指挥随后便对副参谋长说道：“这个记下来，回头和冯达飞同志说下这个事情，让他注意执行这个要求。”
“嗯，我今天晚上就和冯达飞同志沟通下。”
晚上的临时会议很快散去，第二天早上9点，柒大会议闭幕式正式开始，延安方面在做最后的闭幕讲话。
“……我们开了一个胜利的大会，一个团结的大会。……许多同志作了自我批评，从团结的目标出发，经过自我批评，达到了团结。
这次大会是团结的模范，是自我批评的模范，又是党内民主的模范。
大会闭幕以后，很多同志将要回到自己的工作岗位上去，将要分赴各个战场。
同志们到各地去，要宣传大会的路线，并经过全党同志向人民作广泛的解释。”
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